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寰球物流報:他和隊友奪取三個第一
發布日期:2016-03-23字號:[ ]

——記全國交通技術能手、長航油運遠洋船員石勇

日前,2015年度全國交通技術能手評選結果揭曉,長航油運遠洋船員石勇喜獲該項殊榮。據悉,全國交通技術能手是交通運輸行業高技能人才的最高榮譽,評選工作由交通運輸部組織開展。

石勇是長航油運遠洋船舶上的一名機工長,工作中任勞任怨,業務上精益求精,在平凡的崗位上作出了不平凡的業績。他先后榮獲過中國海員建設工會全國委員會頒發的“金錨獎”、 “全國五一勞動獎章”等殊榮。

精于業。隨著長航油運新造船舶陸續投入運營,船上設備越來越新,他沒有安于已有的知識和經驗,邊學邊干有鉆勁,學以致用講實干。去年5月份,他所在的船舶左專用壓載泵隔艙聯軸接軸承溫度高報警,因新船新設備,甲板人員束手無策,急得滿頭大汗,如不能及時解決,將直接影響船舶貨物裝卸。他主動請纓,翻閱設備資料,綜合分析判斷,精心設計工序,并自已制作了一套專用工具,通過排查檢修徹底解決了問題,為船舶安全運營提供了可靠保證。

善于行。在大慶436輪工作期間,主機進行不停航吊缸檢修,在拆卸連桿大端螺栓時,由于專用工具的材質原因,導致連桿螺栓螺牙損壞變形,連桿與工具咬合在一起,因曲拐箱內有油氣不能烘烤切割,唯一選擇是人鉆進曲拐箱內,用銼刀、砂紙、錘子等普通工具進行打磨修理。在箱內溫度超過40度的情況下,他經過5個多小時的精心細心修理,終于將連桿拆了下來,保證了吊缸作業的正常進行。還有一次,船舶第二天要靠泊并接受國外大石油公司檢查。他堅持在抵港前進行多次巡查,發現煙囪因燒蝕洞穿,此項為高風險缺陷。針對這一缺陷,他在輪機人員的配合下,奮戰整整一夜,按期保質完成了搶修作業,為船舶順利通過第二天的檢查作出了積極努力。

敢于拼。2011年,他被長航油運選拔參加首屆中國海員技能大比武。白天他和同事冒著烈日刻苦訓練,夜晚要專心鉆研自己參加的單項業務知識。為了不辜負企業的重托和同事的期望,他休息日也不回家。在“動力管線修理”單項比賽中,他利用自己嫻熟的專業技能和多年的經驗積累,精確的切斷一段鋼管,熟練迅速地焊上法蘭,安裝好后,經過壓力測試,沒有絲毫滲漏。在整個操作過程中,他安全意識強,制作精度高,操作標準規范,焊路平滑流暢,榮獲第一名。他的焊接技術也讓大賽評委驚嘆,一位評委由衷地贊嘆道,他的焊接技術就是拿到全國專業比賽也是名列前茅。在集體項目操艇比賽中,他和隊友沉著冷靜,默契配合,敢打敢拼,克服多重困難,勇奪冠軍。在首屆中國海員大比武中,在石勇和隊友的共同拼搏下,長航油運在6個單項的比賽中榮獲3個單項第一、兩個單項第三、一個第六、并奪得總分第一名的好成績。(郭偉  李春江)

 

 

 

 




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